Novice

V zgodnjih jutranjih urah nedelje je kontejnerska ladja Zephyr Lumos v pristanišču Muar v Malajski ožini trčila v ladjo za prevoz razsutega tovora Galapagos, kar je Galapaškim otokom povzročilo resno škodo.
Nurul Hizam Zakaria, vodja okrožja Johor malezijske obalne straže, je povedal, da je malezijska obalna straža tri minute po nedeljskem jutru in noči prejela klic na pomoč od ladje Zephyr Lumos, v katerem je poročalo o trčenju. Drugi klic z Galapaških otokov je bil poslan kmalu zatem prek indonezijske nacionalne agencije za iskanje in reševanje (Basarnas). Obalna straža je pozvala malezijske pomorske enote, naj hitro prispejo na kraj dogodka.
Ladja Zephyr Lumos je zadela Galapagos v desni bok srednjega dela ladje in ji povzročila globoko rano na trupu. Fotografije, ki so jih posneli reševalci, so pokazale, da je bil desni nagib Galapagosa po trčenju bolj zmeren.
Admiral Zakaria je v izjavi navedel, da so začetne preiskave pokazale, da je krmilni sistem ladje Galapagos morda okvarjen, zaradi česar ladja zavija pred ladjo Zephyr Lumos. »Poroča se, da ima ladja MV Galapagos, registrirana na Malti, okvaro krmilnega sistema, zaradi česar se mora premakniti v desno [na bok], ker jo prehiteva britanska ladja Zephyr Lumos,« je dejal Zakaria.
V izjavi za Ocean Media je lastnik ladje Galapagos zanikal, da bi imela ladja okvaro krmiljenja, in obtožil Zephyr Lumos, da je poskušal izvajati nevarna prehitevanja.
Noben mornar ni bil poškodovan, vendar je agencija v nedeljo pozno zvečer poročala o puščanju, slike, posnete po zori, pa so pokazale, da se je vodna gladina svetila. Malezijska uprava za pomorsko varnost in Agencija za okolje preiskujeta primer, obe ladji pa sta bili pridržani v pričakovanju rezultatov.
Francoska ladjarska družba CMA CGM spodbuja vzpostavitev namenskega priveza v pristanišču Mombasa kot pogoj za pomoč Keniji pri privabljanju podjetij v novo odprto pristanišče Lamu. Drug znak, da bi Kenija lahko vložila 367 milijonov ameriških dolarjev v projekt "belega slona", je, da je CMA CGM zahtevala namensko privezišče na glavnih vratih države v zameno za nekatere ladje iz vzhodnoafriških držav ...
Globalni pristaniški operater DP World je dobil še eno sodbo proti vladi Džibutija, ki je vključevala zaseg kontejnerskega terminala Dolalai (DCT), skupnega podjetja, ki ga je zgradil in upravljal do razlastitve pred tremi leti. Februarja 2018 je vlada Džibutija prek svojega pristaniškega podjetja Ports de Djibouti SA (PDSA) brez kakršnega koli nadomestila prevzela nadzor nad DCT od DP World. DP World je od PDSA pridobil koncesijo za skupno podjetje za gradnjo in upravljanje…
Filipinsko ministrstvo za obrambo je v torek sporočilo, da je pozvalo k preiskavi vpliva na okolje, ki ga povzročajo odplake kitajskih ribiških plovil, ki jih sponzorira država in so se naselila v filipinski izključni ekonomski coni na otokih Spratly. Izjava je sledila novemu poročilu ameriškega geoprostorske obveščevalne družbe Simularity, ki je s satelitskimi posnetki odkrila sledi zelenega klorofila v bližini sumljivih kitajskih ribiških čolnov. Te sledi lahko kažejo na cvetenje alg, ki ga povzročajo odplake ...
Nov raziskovalni projekt se osredotoča na konceptualno študijo proizvodnje zelenega vodika iz vetrne energije na morju. Ta enoletni projekt bo vodila ekipa podjetja za obnovljivo energijo EDF, ki bo razvila konceptualno inženirsko in ekonomsko študijo izvedljivosti, saj verjamejo, da bodo z izboljšanjem konkurenčnosti razpisov za vetrno energijo na morju in zagotavljanjem pridobitve novih lastnikov vetrnih elektrarn rešitve, cenovno dostopen, zanesljiv in trajnosten nosilec energije. Projekt BEHYOND združuje udeležence z vsega sveta ...